تم تصميمها بواسطة فريق شولر الألماني وتستخدم تقنية فريدة من نوعها للتحويل الترددي المباشر للمحركات.
يتصل الدوار المحرك مباشرة بالعجلة الطائرة، دون الحاجة إلى أجزاء تشغيل وسيطة، مما يجعل الصيانة أكثر سهولة؛
صيانة مجانية، هيكل بسيط، يجعل عمليات الصيانة أكثر سهولة؛
جهاز حماية زائدة للضغط الهيدروليكي بحساسية عالية (2000 طن فما فوق)؛
البرغي الرئيسي والعجلة الطائرة يستخدمان اتصالًا فريدًا بدون فجوة طويلة؛
توجيه “X” طويل الفترة، دقة جيدة، قدرة عالية على تحمل التحميل الخاطئ؛
تحكم في الطاقة بدقة، حياة استخدام العفن أطول، تشكيل المنتج متسق؛
استخدام واجهة رجل-آلة تسمح للمستخدمين بضبط معلمات الطاقة وغيرها بسهولة؛
مناسبة لعمليات تشكيل القوالب، القطع الدقيقة، التصحيح، الانحناء، النقش وغيرها للقطع الصغيرة والمتوسطة.
المعايير الفنية |
J58-400 |
J58-700 |
J58-1000 |
J58-1600 |
||
القوة الاسمية |
kN |
4000 |
7000 |
10000 |
16000 |
|
الحمل المسموح به للتشغيل على المدى الطويل (التحميل المركزي) |
kN |
6400 |
11000 |
16000 |
26000 |
|
إجمالي القدرة على العمل |
kJ |
32.5 |
72 |
130 |
240 |
|
السكتة الدماغية المنزلق |
mm |
400 |
430 |
500 |
560 |
|
عدد الرحلات |
S.P.M |
23 |
20 |
18 |
16 |
|
الحد الأدنى للارتفاع المغلق |
mm |
760 |
730 |
920 |
1080 |
|
سطح العمل |
عن |
mm |
620 |
750 |
860 |
1000 |
قبل وبعد |
mm |
650 |
800 |
920 |
1080 |
|
أسفل المنزلق
|
عن
|
mm
|
620
|
750
|
860
|
1000
|
قبل وبعد
|
mm
|
650
|
800
|
920
|
1100
|
ملحوظة: جسم اللحام الإجمالي أقل من 1600 طن.
جسم الطائرة المصبوب على مرحلتين فوق 2000 طن.
المعلمات التقنية 2 |
J58-2000 |
J58-2500 |
J58-3150 |
J58-4000 |
||
القوة الاسمية |
kN |
20000 |
25000 |
31500 |
40000 |
|
الحمل المسموح به للتشغيل على المدى الطويل (التحميل المركزي) |
kN |
32000 |
40000 |
50000 |
64000 |
|
إجمالي القدرة على العمل |
kJ |
450 |
560 |
700 |
1000 |
|
السكتة الدماغية المنزلق |
mm |
600 |
630 |
680 |
720 |
|
عدد الرحلات |
S.P.M |
16 |
15 |
14 |
11 |
|
الحد الأدنى للارتفاع المغلق |
mm |
1200 |
1300 |
1450 |
1460 |
|
سطح العمل |
عن |
mm |
1100 |
1200 |
1320 |
1500 |
الجبهة إلى الخلف |
mm |
1180 |
1280 |
1400 |
1900 |
|
أسفل المنزلق
|
عن
|
mm
|
1100
|
1200
|
1320
|
1500
|
الجبهة إلى الخلف
|
mm
|
1180
|
1300
|
1400
|
1600
|